Desde OXM denunciamos públicamente que el Ayuntamiento de Gijón está faltando a la verdad cuando afirma que el contrato de GijónBici es inamovible y que, por tanto, no puede ampliarse el número de bicicletas disponibles en la ciudad.
La respuesta municipal fue remitida a varias personas usuarias que habían presentado reclamaciones por registro dentro de la campaña ¿GijónBici o GijónSinBici?, en la que el Observatorio y el Conseyu de la Mocedá demandaron la mejora y ampliación del servicio el pasado agosto. Según la asociación, el argumento del Ayuntamiento contradice lo establecido en el propio contrato de licitación, adjudicado en 2022. Dicho contrato prevé la posibilidad de incrementar la inversión hasta en un 20% para atender a una eventual demanda creciente, unos 770.000 euros adicionales. Además, la legislación vigente permite modificaciones contractuales de hasta un 50% en los servicios de la misma naturaleza.
Para el OXM, el Ayuntamiento debe aplicar el aumento de presupuesto contemplado en el contrato, destinando esa inversión a la compra de nuevas bicicletas. Actualmente la flota tiene unas 280 bicicletas, quedándose pequeña para la demanda actual, circunstancia ya conocida por el Ayuntamiento. Desde OXM nos fijamos como objetivo mínimo la cifra de 100 bicicletas adicionales para ajustarse a otras ciudades españolas.
Desde OXM consideramos que sin esta inversión adicional el servicio de bicicleta pública no podrá adaptarse a las necesidades reales de la ciudadanía y no cumplirá con su papel de alternativa sostenible de movilidad.
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